往这深山里运电力塔材必须得开“宝马”

作者:摩纳哥城赌场 发布时间:2020-06-28 15:12

  近几个月来,在广东韶关新丰县的大山深处,有一群电力建设者和“马帮”,每天天蒙蒙亮,就开始运输电力铁塔材料。泥泞小道上,两头大马一起扛800多公斤重的主材,单匹马驮运其他轻一点的塔材,来回一趟要一个小时,有时雨后的泥潭能没过马的小腿。

  国家特高压多端直流示范工程昆柳龙直流工程线路施工正处于全面建设阶段。今年广东降雨频繁,线路沿线地质大部分为黄泥土质,雨后土质松软,使得大型的现代运输车辆无法施展其优势,给施工材料运输带来很大的困难与挑战。为此,负责该工程相关标段的南方电网广东电网能源发展有限公司的施工项目部通过实地勘察,因地制宜,灵活采用了履带坦克车、马帮、索道、汽车、手扶拖拉机等多种运输相结合的方式,全力克服各种困难,全速推进塔材运输,为后续的铁塔组立和导线展放施工做好准备工作。

  在南方电网广东电网能源发展有限公司承建的昆柳龙直流工程线标段的现场,该项目部的材料站站长邹声衡经常来回每一个铁塔运输中马帮的运料场地,组织工人们一起将800多公斤重的主材鞍上马背,安全固定和检查后,一同徒步前往施工桩位。

  昆柳龙直流工程,西起云南昆北换流站,东至广西柳北换流站、广东龙门换流站,线千米,是国家《能源发展“十三五”规划》及《电力发展“十三五”规划》明确的跨省区输电重点工程、国家特高压多端直流示范工程。工程建成后,将创造多项世界第一:容量最大的特高压多端直流输电工程、首个特高压多端混合直流工程、首个特高压柔性直流换流站工程、首个具备架空线路直流故障自清除能力的柔性直流输电工程。南方电网公司在这一过程中,突破并掌握具有自主知识产权的特高压多端柔性直流核心技术和关键技术,抢占特高压多端柔性直流输电技术制高点。

  邹声衡工作30多年来,他一直扎根电网建设一线。目前,昆柳龙直流工程线标段)建设正在全面推进。这是他参与的第六个西电东送工程项目。邹声衡每次返回的途中都会停下来勺点山泉水喝,也给同行的马匹盛上清凉的山泉水。他说任劳任怨的马,同样是可敬的“建设者”。 每个工程,每基铁塔都见证了许多鲜活的故事,邹声衡与马儿们的故事,是缩影,也是写照。(李志杰 陈海东)

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